Макаров Зосим Исаакович

Биографическая справка

Зосим Исаакович Макаров (1919 - 1994) – участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 91-го гвардейского штурмового авиационного полка (4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмовой авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии капитан, Герой Советского Союза.

Биография

Родился 31 октября 1919 года в селе Лома, ныне Кезского района Удмуртии, в семье крестьянина. Удмурт.

Детство прошло в родной деревне. Затем учился в кулигинской средней школе (с. Кулига Кезского района), потом переехал в город Пермь. Там окончил 8 классов, работал воспитателем в детском приёмнике НКВД, комендантом Пермского аэродрома.

В 1936 году поступил на рабфак Пермского педагогического института, а также учился в аэроклубе. В 1939 году Пермским горвоенкоматом был призван в Красную Армию и направлен в Пермскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1940 году.

В действующей армии — с 29 ноября 1941 года. Прошёл боевой путь от Волги до Дуная, сражался на Западном, Калининском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах. Член ВКП (б) / КПСС с 1942 года.

2 августа 1942 года  группа штурмовиков, в которой находился самолёт лейтенанта Макарова, вылетела на Рижском направлении к цели в районе населённого пункта Добрая. Во время штурмовки цели наши самолёты подверглись нападению «мессершмиттов». В этом бою самолёт Макарова был подбит, обожженный лётчик дотянул горящую машину до нейтральной полосы и выбросился с парашютом. Его подобрали наши пехотинцы и доставили в госпиталь.

Летом 1943 года во время сражения на Курской дуге Макаров воевал в гвардейском авиаполку на Воронежском фронте. К ноябрю 1943 года Макаров совершил 94 боевых вылета на штурмовку скоплений живой силы и боевой техники противника, нанеся ему значительный урон. Всего З. И. Макаров совершил 150 боевых вылетов. На его счету 40 уничтоженных танков, до 200 автомашин, 2 штаба воинских соединений противника.

Как лучшему лётчику полка, в 1943 году командование вручило Макарову самолёт «Ил-2», подаренный украинским колхозником Н. А. Жаданом. На фюзеляже самолёта была надпись: «От колхозника Харьковской области Н. А. Жадана». На этом самолёте Зосим Исаакович совершил 45 успешных боевых вылетов.

Командир соединения генерал Н.П. Каманин написал тогда Н. А. Жадану:

«Николай Артемьевич! Боевой самолёт, приобретённый Вами на свои трудовые сбережения, получен нами и передан лучшему боевому лётчику — Герою Советского Союза, трижды орденоносцу Гвардии капитану Зосиму Исааковичу Макарову.

Трудно выразить свою радость и небывалый подъём наших соколов, вызванные получением Вашего самолёта. В Вашем лице мы видим желание всего советского народа отдать все свои силы на дело окончательного разгрома ненавистного врага…

В свою очередь заверяем Вас, Николай Артемьевич, что Ваше доверие оправдаем с честью в боях за нашу Советскую Родину. 30.05.1944 г.»

В 1944 году воевал в Венгрии.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии капитану Макарову Зосиму Исааковичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 2384).

В 1944 году был направлен на учёбу в Военно-воздушную академию, которую окончил в 1949 году. В 1959 году Макаров окончил Военную академию Генерального штаба. В 1959-1960 годах - командир 6-й гвардейской бомбардировочной авиационной Таганрогской Краснознамённой орденов Суворова и Кутузова дивизии. В 1968 году ему было присвоено звание генерал-майора.

С 1975 года генерал-майор авиации З. А. Макаров находился в запасе. Жил в Ростове-на-Дону. Работал на Ростовском вертолётном заводе.

Умер 11 октября 1994 года, похоронен в Ростове-на-Дону.

Награды и звания

• Герой Советского Союза (4 февраля 1944, медаль «Золотая Звезда» № 2384);
• орден Ленина;
• два ордена Красного Знамени;
• два орденами Отечественной войны I степени;
• орден Отечественной войны II степени;
• орден Красной Звезды;
• медали.

Память

В Архивном фонде Удмуртской Республики имеются материалы, посвящённые З. И. Макарову.

Зосим Исаакович Макаров родился 31 октября 1919 г. в деревне Лома Кезского района УАССР в семье крестьянина. Удмурт.

Детство его прошло в родной деревне. В 1936 году поступил на рабфак Пермского пединститута, затем работал воспитателем в детском приемнике НКВД, учился в аэроклубе. В 1939 году Пермским горвоенкоматом призван в армию и направлен в Пермскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1940 году.

С ноября 1941 г. 3. И. Макаров – на фронте. Прошел боевой путь от Волги до Дуная, сражался на территории Венгрии, на Западном, Калининском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах.

2 августа 1942 г. группа штурмовиков, в которой находился самолет лейтенанта Макарова, вылетела на Рижском направлении к цели в районе населенного пункта Добрая. Во время штурмовки цели наши самолеты подверглись нападению «мессершмиттов». В этом бою самолет Макарова был подбит, обожженный летчик дотянул горящую машину до нейтральной полосы и выбросился с парашютом. Его подобрали наши пехотинцы и доставили в госпиталь.

Летом 1943 года во время сражения на Курской дуге Макаров воевал в гвардейском авиаполку на Воронежском фронте. К ноябрю 1943 г. Макаров совершил 94 боевых вылета на штурмовку скоплений живой силы и боевой техники противника, нанеся ему значительный урон. Всего З. И. Макаров совершил 150 боевых вылетов. На его счету 40 уничтоженных танков, до 200 автомашин, 2 штаба воинских соединений противника.

Он первый в полку применил пикирование на цель (для данного типа самолетов). Командование части в 1943 году вручило ему, как лучшему соколу полка, самолет, подаренный украинским колхозником Н. А. Жаданом. На этой машине он совершил 45 боевых вылетов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии капитану Макарову Зосиму Исааковичу присвоено звание Героя Советского Союза.

Он удостоен ордена Ленина, двух орденов Красного Знамени, орденов Отечественной войны I и II степеней.

В сентябре 1944 г. Макаров направлен на учебу в Военно-воздушную академию, которую окончил в 1949-м, в 1950 году – Военную академию Генштаба. Служил в ВВС. В 1968 году ему было присвоено звание генерал-майора. С 1975 года генерал-майор авиации Макаров в запасе. Жил в Ростове-на-Дону. Работал на Ростовском вертолетном заводе. Умер 11 октября 1994 г.

Имя З. Макарова увековечено на Мемориальной стеле Героям Советского Союза у Вечного огня в городе Ижевске.

Макаров Зосим Исаакович. Гвардии капитан. Командир эскадрильи 91-го Гвардейского штурмового авиационного полка 4-й Гвардейской штурмовой авиационной дивизии 5-го Штурмового Авиационного Корпуса 2-й Воздушной Армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №2384

Ценность культурного наследия

На Западный фронт попал с самолетом Р-5, на котором совершил 12 боевых вылетов. Освоив штурмовик Ил-2, Макаров прибыл на Калининский фронт в составе штурмового авиаполка. Здесь он в группе из 9 штурмовиков уничтожил немецкий штаб в деревне Голахово, за что получил благодарность командования фронта.

2 августа 1942 года группа штурмовиков, в которой находился самолет лейтенанта Макарова, вылетела на Рижском направлении к цели в районе населенного пункта Добрая.

Во время штурмовки цели наши самолеты подверглись нападению «мессершмиттов».

Макаров увидел, как к хвосту ведущего пристраивается один из вражеских истребителей. Он развернул свой самолет и открыл огонь по врагу. Фашистский самолет стал заваливаться на крыло. Однако зенитным огнем самолет Макарова был подбит. Обожженный летчик дотянул горящую машину до нейтральной полосы и выбросился с парашютом. Его подобрали наши пехотинцы и доставили в госпиталь. Он был награжден орденом Красного Знамени.

Летал на боевые задания при любой погоде, днем и ночью. Летом 1943 во время сражения на Курской дуге Макаров воевал на Воронежском фронте в гвардейском авиаполку. По четыре вылета в день совершали летчики. На счету каждого из них было большое количество уничтоженной боевой техники и живой силы врага. За бои на Курской дуге Макаров был награжден орденом Красного Знамени.
Как лучшему летчику полка, в 1943 году командование вручило ему самолет, подаренный украинским колхозником Жаданом. На этом самолете он совершил 45 успешных боевых вылетов.

К ноябрю 1943 года совершил 94 боевых вылета на штурмовку скоплений живой силы и боевой техники противника, нанеся ему значительный урон. Был представлен к званию Героя Советского Союза.

Всего З.И.Макаров совершил 150 боевых вылетов. На его счету 40 уничтоженных танков, до 200 автомашин, 2 штаба воинских соединений противника.

К ноябрю 1943 года Макаров совершил 94 боевых вылета на штурмовку скоплений живой силы и боевой техники противника, нанеся ему значительный урон. Всего З. И. Макаров совершил 150 боевых вылетов. На его счету 40 уничтоженных танков, до 200 автомашин, 2 штаба воинских соединений противника.

Как лучшему лётчику полка, в 1943 году командование вручило Макарову самолёт «Ил-2», подаренный украинским колхозником Н. А. Жаданом. На фюзеляже самолёта была надпись: «От колхозника Харьковской области Н. А. Жадана». На этом самолёте Зосим Исаакович совершил 45 успешных боевых вылетов.

Будучи командиром эскадрильи 91-го гв. штурмового авиаполка 4-й гв. штурмовой авиадивизии уничтожил 40 фашистских танков, до 200 автомашин, 2 штаба воинских соединений противника. Всего произвел 150 боевых вылетов на штурмовку живой силы и боевой техники врага. 2.8.1942 г. в полете на рижском направлении его самолет был подбит. Макаров дотянул горящую машину до нейтральной полосы. 

Связанные достопримечательности

Памятники: Мемориал «Вечный огонь» в Ижевске; Фрагмент стелы Героев.